フナフナ

　中国で建造中のSEP起重機船が少し変わっていたので取り上げてみました。　その名は”坐底式海上风电安装平台”。中国語なので翻訳すると”坐底式”は座る、”海上风电安装平台”は洋上風力発電設置プラットフォームという意味らしいので、着座式SEP起重機船ということになります。　着座式とは？　SEP自体がレグと呼ばれる脚を海底に伸ばし、地盤を反力にしてさらにレグによって船体自他を持ち上げる構造になっているので、一般的な船...続きを読む

船名は「港航平9」中国国内で自己昇降式の起重機船をたくさん建造していますが、今回誕生した起重機船はこの手のタイプで最大クラスになるそうです。翻訳した要目を書き出しておきます。起重機船の情報レグ長さが73mなのに最大昇降高さが110mというの矛盾した翻訳結果でしたが、詳細は良く分かりません。建造時の様子などクレーン部分クレーン部分搭載状況ジャッキアップ時クレーン検査竣工式典の様子中国で建造された同様の自己昇...続きを読む

3,600t吊起重機船日本の起重機船と良く似たタイプの3,600t吊起重機船。船体寸法も日本に在籍する大型起重機船とほぼ同一。建造年は2013年12月なので日本の起重機船をお手本に作られたのでしょう。そう考えると少し誇らしい気もします。作業船の仕様は以下の通り。比較する意味で日本の大型起重機船の使用も併記。「德浮3600」パンフレット作業風景日本の起重機船と見間違えてしまうくらいの風貌ですが、ネットに転がっている写真は...続きを読む

港珠澳大橋2009年の12月に着工され、2017年末に完成予定の港珠澳大橋。香港・珠海・マカオを結び、橋、人工島、トンネルが一体となった世界最長クラスの海上橋。ちなみに現在、世界最長の海上橋は中国山東省にある青島膠州湾大橋の41.58km。（2011年6月開通、下の写真）港珠澳大橋工事の中でも橋と人工島とトンネルからなる全長約29.6kmの部分が難工事で、約6.7kmの沈埋トンネル、22.9kmの海上橋、橋とトンネルとを結ばせるための...続きを読む

5,000t吊起重機船中国で大型起重機船が完成間近。吊能力は5,000t。”铺管船”と記載があったので基本的には石油プラットフォーム（又はオイルリグ）と呼ばれる構造物から海底パイプラインを敷設する為の作業船。他にも石油プラットフォーム構築に関する起重作業やサルベージ作業にも対応可能だと思います。自航可能で速力は13.5ノット。仕様は以下の通り。「徳合」パンフレット 398人が居住できるやはり遠洋で長期間、工事規模...続きを読む

「振華30号」紹介動画何もかもがデカイぞ～！！2016年5月16日に中国の上海長興島基地というところで12,000t吊の起重機船が誕生したようです。まだ、詳細や検査関係がパスしていないような記事の内容ですが、翻訳頼みなので詳しいことはよく分かりませんが、要目的なことで分かった範囲を記載しておきます。特徴は、何といってもその巨大な船体と圧倒的な吊能力でしょう。日本の大型起重機船とは違い、自航船タイプで船尾部分にはヘ...続きを読む