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見たこと無い作業船の作業風景
2016/10/20 21:07:10 |
船舶 |
コメント：0件
一見すると用途不明な作業船
何気無くネットで作業船を見ていたら見たこと無い作業船が居たので少し調べてみると色んな事がすごかった。ワールドクラスになると発想がすごすぎて少しついていけません・・・。
写真を見ると異様に大きい船であることは分かりました。本船を2隻連結した双頭船の様な見たことの無い形が特徴的です。
油田設備設置撤去、パイプライン敷設船
この作業船の用途は石油プラットフォーム（又はオイルリグ）と呼ばれる構造物の設置撤去、海底パイプライン敷設だそうです。
作業船の概要
船名 ：Pioneering Spirit
全長 ：382m、スティンガーを含めると477m
（※スティンガーとはパイプライン敷設用の船底部へ飛び出た冶具）
幅 ：124m
深さ ：30m
スロットの長さ：122m
（※スロットとは双頭船の間）
スロットの幅：59m
トップサイドリフト能力：48,000t
ジャケットリフト能力：25,000t
最大速力：14ノット
スラスター：6,050kW×12基
宿泊施設：571人
石油プラットフォーム撤去作業
2016年8月にノルウェー領北海のイメ油田での石油プラットフォーム撤去作業の様子。
まず、ゆっくり近づいて
乗り込みはクレーンゴンドラで・・・
向きを反転させて近づき・・・
プラットフォーム下に船体をもぐりこませて・・・
リフトアップして固定
固定後に杭を切断
切断後にそのままバック
運搬
スロットに台船を入れてリフトダウンして積込
運搬
レールみたになっている部分を移動して陸上に。
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起重機船 吊上能力ランキング
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| 順位 | 船名 | 吊上能力 |
|---|---|---|
| 1 | sleipnir | 20,000t |
| 2 | Thialf | 14,200t |
| 3 | Saipem 7000 | 14,000t |
| 4 | ZHEN HUA 30 | 12,000t |
| 5 | Hyundai-10000 | 10,000t |
| 6 | Svanen | 8,700t |
| 7 | Hermod | 8,100t |
| 8 | SAMSUNG 5HO | 8,000t |
| 9 | Lan Jing（蓝鲸） | 7,500t |
| 10 | VB-10,000 | 6,800t |
| 11 | Balder | 6,300t |
| 12 | Pioneering Spirit | 5,000t |
| 12 | Asian Hercules III | 5,000t |
| 12 | Seven Borealis | 5,000t |
| 12 | Oleg Strashnov | 5,000t |
| 12 | DE HE（德合） | 5,000t |
| 12 | HL 5000 | 5,000t |
| 12 | XIN ZHEN FU 7（新振浮7） | 5,000t |
| 建造中 | Les Alizés | 5,000t |
| 建造中 | Orion | 5,000t |
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SEP起重機船ランキング
船名クリックすると「Crane Vessels」(外部リンク)のページで画像が見れます
| 順位 | 船名 | 吊能力 | レグ長さ |
|---|---|---|---|
| 1 | 龙源振华叁号 | 2,000t | 85.00m |
| 2 | Aeolus | 1,600t | 81.00m |
| 3 | SEAJACKS SCYLLA | 1,500t | 104.50m |
| 〃 | VOLE AU VENT | 1,500t | 90.00m |
| 〃 | INNOVATION | 1,500t | 89.00m |
| 6 | PACIFIC OSPREY | 1,425t | 105.00m |
| 7 | 海龙兴业号 | 1,200t | 91.40m |
| 〃 | PACIFIC ORCA | 1,200t | 105.00m |
| 〃 | 港航平9 | 1,200t | 73.00m |
| 〃 | SEAFOX 5 | 1,200t | 106.00m |
| 11 | 托本号 | 1,000t | 78.00m |
| 〃 | 三航风华 | 1,000t | 不明 |
| 〃 | TAILLEVENT | 1,000t | 73.30m |
| 〃 | 福船三峡 | 1,000t | 85.00m |
| 〃 | 大桥福船 | 1,000t | 不明 |
| 〃 | JB 117 | 1,000t | 90.00m |
| 〃 | JB 118 | 1,000t | 90.00m |
| 〃 | MPI ADVENTURE | 1,000t | 72.55m |
| 〃 | MPI ENTERPRISE | 1,000t | 84.35m |
| 建造中 | Van Oord | 3,000t | 126.00m |
| 建造中 | Voltaire | 3,000t | 130.00m |
| 建造中 | Eneti | 2,600t | 不明 |
| 建造中 | 清水建設 | 2,500t | 90.00m |
| 建造中 | VIND1 | 2,500t | 109.00m |
| 建造中 | 五洋・鹿島・寄神 | 1,600t | 不明 |
| 建造中 | 大林組・東亜 | 1,250t | 不明 |
客船ランキング
船名クリックすると「Crane Vessels」(外部リンク)のページで画像が見れます
| 順位 | 船名 | 総トン数 |
|---|---|---|
| 1 | Wonder OF THE SEAS | 236,857t |
| 2 | SYMPHONY OF THE SEAS | 228,081t |
| 3 | HARMONY OF THE SEAS | 226,963t |
| 4 | OASIS OF THE SEAS | 226,838 |
| 5 | ALLURE OF THE SEAS | 225,282t |
| 6 | Costa Smeralda | 185,010t |
| 7 | Iona | 184,089t |
| 8 | AIDAnova | 183,858t |
| 9 | Mardi Gras | 181,808t |
| 10 | MSC Grandiosa | 181,541t |
| 10 | MSC Virtuosa | 181,541t |
| 日本一 | ASUKA II | 50,444t |
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