世界最大 15,000t吊ゴライアスクレーン完成！？

　先日紹介した15,000t吊ゴライアスクレーンの動画が更新されてました。
　ほぼ完成形にはなっているようですが、まだ完成ではないようです。
　ちなみに、日本最大のゴライアスクレーンは1,200t吊。今治造船丸亀工場に3基設置されたゴライアスクレーンは1,330t吊ですが大きさは1,200t吊とほぼ一緒です。
　日本と世界で10倍以上の差。日本では、こんなに大きくなるとオーバースペックなんでしょうか？
　このゴライアスクレーンを建造している「Sembcorp Marine」では石油リグや石油プラットフォームの建造も行っているので、船ではないプラットフォームなどをドック内で建造して運搬船に搭載するのに15,000t吊が必要なのかもしれません。
　

１．15,000ｔゴライアスクレーン建造動画

　更新された動画を紹介。
　前回紹介した動画は削除されてました。
　動画の最後に無数のトロリーからフックが降りてくる部分がありますが爪が無いような。この状態で製品に合わせた吊治具をセットするのかどうかは分かりません。

　今回更新された部分を紹介します。

世界最大 15,000t吊ゴライアスクレーン

　ずっと気になってたんですが、やっと少しづつ分かってきました。　15,000t吊のゴライアスクレーン。それも2基。　シンガポールのSembcorpMarineで建造予定。先日、20,000t吊起重機船「Sleipnir」を建造した造船所ですね。「Sleipnir」建造完成時の画像で後ろにひっそり上部の梁部分が見えていたのを覚えてますか？この画像。　拡大すると「SWL 15000T」という文字が見えます。　現段階で分かっている部分を紹介します。まだ完成...

hunahuna0822.jp

　運搬船をドック内に引き込み
　後ろに「SLEIPNIR」が見えます。


　狭いので補助ボートで調整。


　梁部分の回転も前回より長めにあります。


　ここで全貌がでてきます。手前側はまだ組立位置のまま。


　組立位置から移動。


　奥側の組立が先行している方のホイスト部分が降下。
　後ろにいるのは3,600t吊「L3601」建造は日本のIHIMU(現JMU)。

L 3601　3,600t吊

Image　 -画像-Vessel Details　 -船舶明細-吊上能力3,600トン吊長さ105.6m幅46.0m深さ7.5m建造年2012年所有会社Sembcorp Marine

crane-vessels.com

　「L3601」


追加された部分を動画の開始位置にしてます
動画のリンク先：YouTube | SANGSANGIN 15,000T GOLIATH CRANE

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