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2023/01/19 14:49:33 |
動画_洋上風力 |
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デンマークのウスタイル(Østerild)試験場で設置が進められていたVestasのV236-15.0MWプロトタイプの組み立て動画。 「V236-15.0MW」は発電容量15MW、ローター直径236m、ブレード長さ115.5m、受風面積43,742m2、年間発電電力量約80GWh。約2万世帯に電力を供給。...続きを読む
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2022/10/19 22:55:22 |
動画_洋上風力 |
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スペインで行われているDemoSATHプロジェクト。 Saitec Offshore TechnologiesとRWE Renewablesによる2MW浮体式洋上風力の試験機(プロトタイプ)が進水。 進水方法は、MAMMOETのSPMT(Self-Propelled Modular Transporter)に「DemoSATH」を載せて半潜水式バージへ移動。半潜水式バージを沈めて「DemoSATH」を海面に浮かべるという方法。DemoSATHプロジェクトの2MW浮体式洋上風力試験機が進水スペインで行われているDemoSATHプロ...続きを読む
2022/10/08 14:48:10 |
動画_洋上風力 |
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アメリカのFriede & Goldman (F&G)と中国のCOSCO Shippingが共同で開発しているのは、特許取得済みのBargeRack 技術を使用した洋上風車設置を行うSEP船。 アメリカのジョーンズ法対策。...続きを読む
2022/10/08 01:40:20 |
動画_洋上風力 |
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商船三井と東北電力が建造を進めていた世界初のウインドチャレンジャー（硬翼帆式風力推進装置）搭載石炭輸送船が2022年10月7日に竣工し運航を開始。建造を行ったのは長崎県西海市にある㈱大島造船所。 ウインドチャレンジャーを搭載したのは、石炭輸送船「松風丸」（しょうふうまる）。全長約235m、幅43m、総トン数100,422トン。 ウインドチャレンジャーと呼ばれる硬翼帆式風力推進装置は、4段式で最大高さ約53m、幅約15mで帆...続きを読む
2022/06/10 12:49:55 |
動画_洋上風力 |
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ドイツの洋上風力「Arcadis Ost 1」のモノパイル打設に使用されている油圧ハンマー「S-4000」。 スリーブまで含めると全長20m、重量は430トン。 組み立てるだけでも大仕事。 おまけで大型バイブロ動画も。...続きを読む
2022/06/08 12:40:06 |
動画_洋上風力 |
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ノルウェーで建設している世界最大の浮体式洋上風力「Hywind Tampen」。 2022年9月完成予定。 「Hywind Tampen」建設動画を集めてみました。ノルウェーで建設中 世界最大の浮体式洋上風力「Hywind Tampen」2022年9月完成予定の浮体式洋上風力「Hywind Tampen」。完成すれば世界最大の浮体式洋上風力になるビッグプロジェクトが最終段階を迎え、現地海域への風車設置が始まる。crane1000.com...続きを読む
2022/05/26 21:17:51 |
動画_洋上風力 |
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2022年秋までに、イギリスの洋上風力発電所にEV船用の充電設備が設置されるようです。世界初。 設置される洋上風力発電所は「Lynn and Inner Dowsing Wind Farms」。イギリス東部のリンカンシャー沖、5.2kmの位置にあり、3.6MW風車が54基、発電容量194MW。2006年に建設開始、2009年に完成。 まだ開発途上の段階、プロトタイプ（試作機）のような感じみたい。この技術による目標のひとつに、既存EV船の航続距離の壁を打破するこ...続きを読む
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起重機船動画
起重機船 吊上能力ランキング
船名クリックすると「Crane Vessels」(外部リンク)のページで画像が見れます
| 順位 | 船名 | 吊上能力 |
|---|---|---|
| 1 | sleipnir | 20,000t |
| 2 | Thialf | 14,200t |
| 3 | Saipem 7000 | 14,000t |
| 4 | ZHEN HUA 30 | 12,000t |
| 5 | Hyundai-10000 | 10,000t |
| 6 | Svanen | 8,700t |
| 7 | Hermod | 8,100t |
| 8 | SAMSUNG 5HO | 8,000t |
| 9 | Lan Jing（蓝鲸） | 7,500t |
| 10 | VB-10,000 | 6,800t |
| 11 | Balder | 6,300t |
| 12 | Pioneering Spirit | 5,000t |
| 12 | Asian Hercules III | 5,000t |
| 12 | Seven Borealis | 5,000t |
| 12 | Oleg Strashnov | 5,000t |
| 12 | DE HE（德合） | 5,000t |
| 12 | HL 5000 | 5,000t |
| 12 | XIN ZHEN FU 7（新振浮7） | 5,000t |
| 建造中 | Les Alizés | 5,000t |
| 建造中 | Orion | 5,000t |
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SEP起重機船ランキング
船名クリックすると「Crane Vessels」(外部リンク)のページで画像が見れます
| 順位 | 船名 | 吊能力 | レグ長さ |
|---|---|---|---|
| 1 | 龙源振华叁号 | 2,000t | 85.00m |
| 2 | Aeolus | 1,600t | 81.00m |
| 3 | SEAJACKS SCYLLA | 1,500t | 104.50m |
| 〃 | VOLE AU VENT | 1,500t | 90.00m |
| 〃 | INNOVATION | 1,500t | 89.00m |
| 6 | PACIFIC OSPREY | 1,425t | 105.00m |
| 7 | 海龙兴业号 | 1,200t | 91.40m |
| 〃 | PACIFIC ORCA | 1,200t | 105.00m |
| 〃 | 港航平9 | 1,200t | 73.00m |
| 〃 | SEAFOX 5 | 1,200t | 106.00m |
| 11 | 托本号 | 1,000t | 78.00m |
| 〃 | 三航风华 | 1,000t | 不明 |
| 〃 | TAILLEVENT | 1,000t | 73.30m |
| 〃 | 福船三峡 | 1,000t | 85.00m |
| 〃 | 大桥福船 | 1,000t | 不明 |
| 〃 | JB 117 | 1,000t | 90.00m |
| 〃 | JB 118 | 1,000t | 90.00m |
| 〃 | MPI ADVENTURE | 1,000t | 72.55m |
| 〃 | MPI ENTERPRISE | 1,000t | 84.35m |
| 建造中 | Van Oord | 3,000t | 126.00m |
| 建造中 | Voltaire | 3,000t | 130.00m |
| 建造中 | Eneti | 2,600t | 不明 |
| 建造中 | 清水建設 | 2,500t | 90.00m |
| 建造中 | VIND1 | 2,500t | 109.00m |
| 建造中 | 五洋・鹿島・寄神 | 1,600t | 不明 |
| 建造中 | 大林組・東亜 | 1,250t | 不明 |
客船ランキング
船名クリックすると「Crane Vessels」(外部リンク)のページで画像が見れます
| 順位 | 船名 | 総トン数 |
|---|---|---|
| 1 | Wonder OF THE SEAS | 236,857t |
| 2 | SYMPHONY OF THE SEAS | 228,081t |
| 3 | HARMONY OF THE SEAS | 226,963t |
| 4 | OASIS OF THE SEAS | 226,838 |
| 5 | ALLURE OF THE SEAS | 225,282t |
| 6 | Costa Smeralda | 185,010t |
| 7 | Iona | 184,089t |
| 8 | AIDAnova | 183,858t |
| 9 | Mardi Gras | 181,808t |
| 10 | MSC Grandiosa | 181,541t |
| 10 | MSC Virtuosa | 181,541t |
| 日本一 | ASUKA II | 50,444t |
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